ทำไมเราไม่ใช้อลูมิเนียมในการทำถังรถยนต์และไม่ดูเพิ่มเติมมัน?
การขับรถที่มีน้ำหนักเบาและรวดเร็วกลายเป็นความคิดของผู้บริโภคจำนวนมาก เหตุผลที่สำคัญที่สุดอลูมิเนียมถูกใช้มากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อแทนที่ข้อตกลงคือมวลรวมต่ำในขณะที่ตอบสนองความต้องการความแข็งแรงของการออกแบบรถยนต์ เหล็กยังคงใช้ แต่ในบางส่วนของยานพาหนะมีสถานที่ (ขึ้นอยู่กับการออกแบบของยานพาหนะ) ที่คุณสามารถใช้อลูมิเนียมเพื่อให้ได้น้ำหนักเบาที่มีความหมายในขณะที่ยังคงเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย

แล้วทำไมต้องมีน้ำหนักเบา?
เนื่องจากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะดีขึ้นจึงเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจาก บริษัท พยายามทำตามมาตรฐานเศรษฐกิจ
หลังจากการสำรวจอย่างต่อเนื่องโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ในที่สุดเราก็พบวัสดุที่มีคุณภาพสูงสำหรับการทำรถยนต์เบาและเบาอลูมิเนียม
เพียงเพราะมันมีน้ำหนักน้อยกว่ามากและไม่สามารถเกิดสนิมได้
แต่ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ที่จะสร้างรถยนต์ที่ไม่สามารถเกิดสนิมได้ รถของคุณชอบทุกอย่างถูกออกแบบมาให้เบรกหลังจากไม่กี่ปี
เมื่อคุณใช้โลหะที่แตกต่างกันเข้าด้วยกันคุณสามารถโทรออกได้เมื่อ 1 ของพวกเขาสึกกร่อนเช่นพวกเขาวางบนเรือเพื่อเป็นสนิมแทนร่างกายเรือ
ผู้ผลิตรถยนต์ทำในทางตรงกันข้าม
หรือเปิดพัดลมหรือมิกเซอร์ทั่วไปหรืออะไรก็ตามที่คุณซื้อมาน้อยกว่า 50 $ซึ่งต้องหมุนหรือหมุน GearTrain ทำจากพลาสติก แต่เพลาขับเป็นเหล็ก…ในห้องแล็บพวกเขาคำนวณได้อย่างแน่นอนเมื่อเหล็กมีพลาสติกออกจากพื้นดินและคุณต้องซื้อพัดลมใหม่หรืออะไรก็ตาม
ยานพาหนะที่หนักกว่าไม่ใช่ลักษณะที่คุณต้องการในรถของคุณ:
กินเชื้อเพลิงมากขึ้น
อาจจะช้ากว่ารถคันอื่นที่ทำจากอลูมิเนียม
มันจะเป็นภาระในการระงับ
ดังนั้นคุณต้องการเห็นอลูมิเนียมมากขึ้นบนรถทำให้อลูมิเนียมมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีกว่าสแตนเลส แต่อย่าเข้าใจผิดเหล็กนั้นแข็งแกร่งกว่าอลูมิเนียมมาก



