Jul 22, 2026 ฝากข้อความ

การระเบิดของเรือบรรทุกน้ำมัน Hormuz ทำให้การปิดช่องแคบ น้ำมันพุ่งขึ้นถึง $88 — อัตรากำไรขั้นต้นของเหล็กของจีนแตะระดับต่ำสุดในรอบหลายปี-

สารบัญ
  1. 1. การเปลี่ยนแปลงของเหล็กในประเทศ
    1. การส่งออกเหล็กแท่งเล็กในเดือนมิถุนายนสร้างสถิติรายเดือนทั้งหมด-
    2. ความสามารถในการทำกำไรของโรงถลุงเหล็กของจีนลดลงต่ำกว่า 40% - การลดกำลังการผลิตเร่งขึ้น
    3. รูปภาพสินค้าคงคลัง: เหล็กเส้นเปลี่ยน แต่การสะสมในวงกว้างยังคงดำเนินต่อไป
    4. Promisteel จำหน่ายเหล็กเส้นและเหล็กกรวดแล้ว
  2. 2. จุดเด่นของตลาดและนโยบายต่างประเทศ
    1. เส้นเวลาของวิกฤตฮอร์มุซ: จากการปิดล้อมสู่ทุ่นระเบิดไปจนถึง "การปิดล้อมโดยสมบูรณ์"
    2. ตลาดค่าระวางแยก - อัตราตู้คอนเทนเนอร์ลดลง อัตราเรือบรรทุกน้ำมันพุ่งสูงขึ้น
    3. Hedland Port Strike ขัดขวางศูนย์กลางการส่งออกแร่เหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลก
    4. สหรัฐฯ เสนอให้เก็บภาษี 100% สำหรับประเทศที่ซื้อขายพลังงานรัสเซีย - การตัดสินใจเป็นไปได้ภายในเดือนสิงหาคม
    5. ญี่ปุ่นใช้เหล็กกล้าไร้สนิมเย็น-หน้าที่รีดเย็นชั่วคราว อินเดียขยายโฆษณาท่อไร้รอยต่อ
  3. แนวโน้มตลาด: อุปทานเป็นไปตามเพดานอุปสงค์

เรือบรรทุกน้ำมันเชิงพาณิชย์ 2 ลำเกิดระเบิดในทุ่นระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซตอนใต้เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม หลังจากนั้นกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติของอิหร่านได้ประกาศช่องแคบ "ปิดสนิท" ไม่ให้ขนส่งทางเรือ ขณะนี้ราคาน้ำมันดีดตัวขึ้นมากกว่า 25% จากช่วงต้น-เดือนกรกฎาคมถึงระดับ 88 ดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน ความสามารถในการทำกำไรของโรงงานเหล็กของจีนลดลงเหลือ 37.23% - ทะลุระดับต่ำกว่า 40% เป็นครั้งแรกในรอบหลายปี นี่เป็นหนึ่งในสัปดาห์ที่มีความกดดันมากที่สุดที่ตลาดเหล็กทั่วโลกต้องเผชิญในปี 2569 นี่คือทุกสิ่งที่ผู้ซื้อจำเป็นต้องรู้

1. การเปลี่ยนแปลงของเหล็กในประเทศ

การส่งออกเหล็กแท่งเล็กในเดือนมิถุนายนสร้างสถิติรายเดือนทั้งหมด-

การส่งออกเหล็กแท่งยาวของจีนในเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 2.839 ล้านตัน - ซึ่งเป็นสถิติใหม่ทั้งหมด{2}}ต่อเดือนต่อเดือน การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงโดยเจตนาในกลยุทธ์การส่งออกของจีน เมื่อ-มาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป-สะสมทั่วญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ตุรกี อินเดีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และออสเตรเลีย โรงงานในจีนกำลังเปลี่ยนเส้นทางปริมาณไปยังประเภทกึ่งสำเร็จรูป- เช่น เหล็กแท่งและแผ่นคอนกรีต ซึ่งปัจจุบันเผชิญกับการดำเนินการเยียวยาทางการค้าน้อยลงมากทั่วโลก ตามข้อมูลของ CISA ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม การผลิตเหล็กดิบของโรงงานสมาชิก H1 มีจำนวนทั้งสิ้น 408 ล้านตัน ลดลง 3.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี-เมื่อเทียบเป็นรายปี การส่งออกเหล็กกล้าไร้สนิมในช่วงเวลาเดียวกันลดลงเหลือ 2.06 ล้านตัน ลดลงอย่างมาก 17.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี-เทียบกับ-ปี - หลักฐานโดยตรงที่แสดงว่าอุปสรรคทางการค้ากำลังเปลี่ยนโฉมหน้าของจีนอย่างมีนัยสำคัญเหล็กพอร์ตโฟลิโอการส่งออก

ความสามารถในการทำกำไรของโรงถลุงเหล็กของจีนลดลงต่ำกว่า 40% - การลดกำลังการผลิตเร่งขึ้น

อัตราการทำกำไรของโรงงาน 247 แห่งที่ติดตามโดยข้อมูลอุตสาหกรรมลดลงเหลือ 37.23% ในสัปดาห์นี้ ลดลง 3.03 จุดเปอร์เซ็นต์ และทำลายต่ำกว่าเกณฑ์ 40% ที่ผู้เข้าร่วมตลาดถือเป็นตัวบ่งชี้ความเครียดที่สำคัญ ขณะนี้ผู้ปฏิบัติงานเตาอาร์กไฟฟ้าอิสระกำลังขาดทุนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 55 หยวนต่อตัน โดยที่ราคาค่าไฟฟ้าในหุบเขา- ชั่วโมงเท่านั้นทำให้พวกเขาอยู่เหนือจุดคุ้มทุนเล็กน้อย ผลผลิตโลหะร้อนรายวันที่โรงงานที่สำรวจ 247 แห่งลดลงเหลือ 2.392 ล้านตัน ลดลง 20,600 ตันจากช่วงก่อนหน้า เนื่องจากช่วงเวลาการบำรุงรักษาเตาถลุงเหล็กขยายตัวเพิ่มขึ้น และโรงงานหลักทางตอนเหนือของจีนลดราคาซื้อโค้กก่อนที่จะลดกำลังการผลิตเพิ่มเติมรีดร้อน,

รีดเย็นและ

ชุบสังกะสีราคามาตรฐานลดลง 10–30 หยวนต่อตันในวันที่ 20 กรกฎาคม แม้ว่าความต้องการเหล็กเส้นที่ชัดเจนเพิ่มขึ้น 94,700 ตัน - ซึ่งเป็นสัญญาณเชิงบวกเล็กน้อยแต่โดดเด่น

รูปภาพสินค้าคงคลัง: เหล็กเส้นเปลี่ยน แต่การสะสมในวงกว้างยังคงดำเนินต่อไป

สินค้าคงคลังเหล็กเส้นทั้งหมดลดลง 76,000 ตันเหลือ 6.925 ล้านตันในสัปดาห์นี้ ซึ่งเปลี่ยนจากการสะสมไปสู่การเบิกถอนหลังจากสร้างมาหลายสัปดาห์ - ซึ่งเป็นการปรับปรุงเล็กน้อยอย่างแท้จริง ความต้องการเหล็กเส้นที่ชัดเจนเพิ่มขึ้นเป็น 2.044 ล้านตัน (+94,700 ตัน) อย่างไรก็ตาม สินค้าคงคลังทางสังคมของผลิตภัณฑ์ห้า-ที่กว้างขึ้นใน 35 เมืองยังคงสะสมอย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มขึ้น 127,700 ตันเป็น 11.69 ล้านตัน - 25% สูงกว่าระดับปีที่แล้ว- ข้อมูลสินค้าคงคลังทางสังคมของเมืองที่ 21- ของ CISA ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคมยังแสดงให้เห็นว่ามีส่วนเกิน 25% ต่อปี-จาก{- โดยสต๊อกเหล็กเส้นทางสังคมสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 37.6% การปรับปรุงเหล็กเส้นผลิตภัณฑ์เดี่ยวนั้นมีอยู่จริง แต่ส่วนเกินของสินค้าคงคลังที่กว้างขึ้นยังคงเป็นข้อจำกัดที่สำคัญในการฟื้นตัวของราคา

การประกาศของ Baosteel เกี่ยวกับการเพิ่มราคาของโรงงานในเดือนสิงหาคม-เป็นสัญญาณ-ที่สวนทางกับฝั่งอุปทาน - เมื่อผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดของจีนขึ้นราคาตามรายการ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเป็นจุดยึดความเชื่อมั่นของตลาด อย่างน้อยก็ชั่วคราว ธนาคารประชาชนแห่งประเทศจีนยังได้อัดฉีดเงินสุทธิ 430.5 พันล้านหยวนเข้าสู่ระบบธนาคารเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายการเงินที่ผ่อนคลายในระดับปานกลาง โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายอุปสงค์ในประเทศผ่านมาตรการตอบโต้{6}}วัฏจักร

Promisteel จำหน่ายเหล็กเส้นและเหล็กกรวดแล้ว

Promisteel ได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมถึงลูกเหล็กและเม็ดเหล็กสำหรับการเตรียมพื้นผิวโลหะและการกำจัดสนิม - มีจำหน่ายเป็นแพ็คเกจ-ครบวงจรพร้อมด้วยแถบเหล็กและคอยล์อลูซิงค์ การเพิ่มนี้ช่วยเสริมผลิตภัณฑ์รีดและเคลือบแบบแบน-ที่มีอยู่ของเราสำหรับลูกค้าที่ต้องการการรักษาพื้นผิวแบบรวมและการจัดหาคอยล์สำหรับการดำเนินการแปรรูปและการเคลือบ

2. จุดเด่นของตลาดและนโยบายต่างประเทศ

เส้นเวลาของวิกฤตฮอร์มุซ: จากการปิดล้อมสู่ทุ่นระเบิดไปจนถึง "การปิดล้อมโดยสมบูรณ์"

hormuz-crisis-escalation-timeline-july-2026

สถานการณ์ช่องแคบฮอร์มุซได้ผ่านขั้นตอนที่ทวีความรุนแรงขึ้นหลายครั้งติดต่อกันอย่างรวดเร็วในช่วงสิบวันที่ผ่านมา และวิถีที่สำคัญสำหรับการทำความเข้าใจว่าตลาดการขนส่งและพลังงานในปัจจุบันยืนอยู่ที่ใด

บน7–8 กรกฎาคมสหรัฐฯ เพิกถอนใบอนุญาตทั่วไปของการยกเว้นการคว่ำบาตรน้ำมันของอิหร่าน กองกำลังอิหร่านยิงใส่เรือพาณิชย์สามลำในช่องแคบ และสหรัฐฯ ได้ประกาศ "โจมตีอย่างรุนแรง" ต่ออิหร่าน บน13 กรกฎาคมทรัมป์ประกาศต่ออายุการปิดล้อมทางเรืออย่างเป็นทางการและเสนอค่าธรรมเนียมการขนส่ง 20% ในขณะที่สหรัฐฯ โจมตีทางอากาศต่อเป้าหมายของอิหร่านยังคงดำเนินต่อไปเป็นคืนที่สามติดต่อกัน บน14 กรกฎาคมการปิดล้อมเริ่มมีผลอย่างเป็นทางการ เรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งของเอมิเรตส์ถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธร่อนของอิหร่าน ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บ 8 ราย โดย16–17 กรกฎาคมปริมาณการใช้เรือผ่านช่องแคบลดลงเหลือเพียง 8 ลำต่อวัน - ต่ำสุดในรอบสาม-สัปดาห์ - ในขณะที่น้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้นเหนือ 88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยเพิ่มขึ้นรายสัปดาห์เกิน 15%

สถานการณ์ถึงเกณฑ์ใหม่เมื่อ18 กรกฎาคมเมื่อเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำเกิดระเบิดหลังจากเข้าไปในพื้นที่ขุดทางตอนใต้ของช่องแคบ กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติของอิหร่านออกประกาศอย่างเป็นทางการว่าช่องแคบนี้ "ปิดสนิท" แล้ว และแนะนำให้เรือทุกลำหลีกเลี่ยงการเข้ามา ราคาน้ำมันซึ่งเคยอยู่ใกล้ระดับ 68 ดอลลาร์ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ขณะนี้ดีดตัวขึ้นมากกว่า 25% สู่โซน 88 ดอลลาร์ สินค้าคงคลังน้ำมันดิบเชิงยุทธศาสตร์ของ OECD อยู่ในระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2546 และปริมาณสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ ใกล้จะต่ำที่สุดในรอบ 40- ปี ซึ่งหมายความว่าบัฟเฟอร์ของตลาดโลกต่อการหยุดชะงักของอุปทานเพิ่มเติมนั้นมีน้อยมาก

สำหรับผู้ซื้อเหล็ก:ช่องแคบฮอร์มุซทำหน้าที่ขนส่งห่วงโซ่อุปทานการขนส่งสินค้าของตลาดการก่อสร้างและพลังงานที่สำคัญของอ่าวไทย ท่าเรือในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดิอาระเบีย กาตาร์ คูเวต และบาห์เรน ต่างก็ขึ้นอยู่กับ Hormuz สำหรับขาเข้าขดลวดเหล็ก, ท่อ, และส่วนโครงสร้าง.

ขณะนี้ช่องแคบปิดอย่างมีประสิทธิภาพแล้ว และกองกำลังฮูตีก็ปิดกั้นช่องแคบบับเอล-มานเดบทางตอนใต้สุดของทะเลแดงไปพร้อมๆ กัน เรือที่ให้บริการในอ่าวไทยต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ทางเลือกเส้นทางหลักทั้งสองมีความเสี่ยงเฉียบพลัน เส้นทางทางเลือกผ่านแหลมกู๊ดโฮปจะเพิ่มเวลาขนส่งประมาณ 10-14 วัน และค่าขนส่งและการประกันที่สูงขึ้นอย่างมากสำหรับการจัดส่งทุกครั้ง

ตลาดค่าระวางแยก - อัตราตู้คอนเทนเนอร์ลดลง อัตราเรือบรรทุกน้ำมันพุ่งสูงขึ้น

freight-market-split-container-vs-tanker-july-2026

ข้อมูลการจัดส่งประจำสัปดาห์นี้สะท้อนให้เห็นถึงลักษณะสองประการของวิกฤต ดัชนีคอมโพสิต SCFI ลดลง 3.28% มาที่ 3080.31 - ซึ่งเป็นการลดลงรายสัปดาห์ครั้งที่สองติดต่อกันหลังจากการเพิ่มขึ้น 10- สัปดาห์ โดยอัตรา FAK ฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาลดลงมากกว่า 20% ต่อเดือน-ต่อเดือนจาก $7,500 เหลือช่วง $5,800–6,000/FEU เนื่องจากกำลังการผลิตเพิ่มเติมช่วยลดความหนาแน่นของตลาดคอนเทนเนอร์ ช่องทาง SCFI US East Coast อยู่ที่ 8,172 ดอลลาร์/FEU แต่ต้องเผชิญกับข้อจำกัดครั้งใหม่ นั่นคือ คลองปานามากำลังกระชับขีดจำกัดการรับลมให้เหลือ 49 ฟุต ตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคม ซึ่งนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะสามารถลดความจุบริเวณชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาลงได้ 20–40% ในไตรมาสที่ 4

ในทางตรงกันข้าม ดัชนีเรือบรรทุกน้ำมันดิบ (BDTI) เพิ่มขึ้น 12.41% เป็น 2,283 โดยได้แรงหนุนโดยตรงจากการเพิ่มขึ้นของ Hormuz และผลที่ตามมาของการเปลี่ยนเส้นทางการจราจรของเรือบรรทุกน้ำมัน ดัชนี BDI คอมโพสิตลดลง 6.52% เหลือ 2671 - ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2 - นำโดยดัชนีเรือ Capesize ที่ลดลง 12% (BCI อยู่ที่ 3,889) ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการแร่เหล็กที่ลดลงจากโรงงานในจีนมากกว่าความขัดแย้งในตัวมันเอง

Hedland Port Strike ขัดขวางศูนย์กลางการส่งออกแร่เหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลก

คนงานท่าเรือที่พอร์ตเฮดแลนด์ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย - คลังส่งออกแร่เหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลก - ประกาศหยุดงานประท้วงเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ส่งผลให้การจัดส่งแร่เหล็กทั่วโลกลดลง 18.6% ในสัปดาห์-จาก-สัปดาห์ ดัชนีราคา CFR ของจีน 62% ของแร่เหล็กขยับขึ้น 0.55% เป็น $101.3/dmt เนื่องจากการหยุดชะงักของอุปทานชดเชยอุปสงค์-ที่อ่อนตัวลงจากการลดการผลิตของโรงงานในจีน สินค้าคงคลังสินแร่เหล็กของจีนจำนวน 47 ท่าเรือลดลง 2.613 ล้านตันเหลือ 170.65 ล้านตัน แม้ว่าสต็อกทั้งหมดจะยังคงเพิ่มขึ้นในแง่ที่แน่นอน สำหรับการสร้างแบบจำลองต้นทุนการผลิตเหล็ก Hedland Strike จะคงต้นทุนขั้นต่ำไว้เหล็กแผ่นรีดร้อนและเหล็กแผ่นรองรับในระยะเวลาอันใกล้ แม้ว่าความต้องการเหล็กสำเร็จรูปจะลดลงก็ตาม

สหรัฐฯ เสนอให้เก็บภาษี 100% สำหรับประเทศที่ซื้อขายพลังงานรัสเซีย - การตัดสินใจเป็นไปได้ภายในเดือนสิงหาคม

ข้อเสนอทางกฎหมายของสหรัฐฯ ที่กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาจะกำหนดอัตราภาษีนำเข้าสูงสุด 100% จากประเทศที่ค้าพลังงานของรัสเซีย ประเทศจีนเป็นเป้าหมายหลัก ร่างกฎหมายนี้อยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบลายเซ็นร่วม-และอาจผ่านไปได้เร็วที่สุดในเดือนสิงหาคม หากมีการประกาศใช้ มันจะเป็นคำสั่ง-ของ-ขนาดที่เพิ่มขึ้นเกินกว่าภาษีมาตรา 232 และ 301 ที่มีอยู่ และจะตัดชาวจีนที่เหลือเกือบทั้งหมดออกอย่างมีประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์เหล็กจากตลาดสหรัฐฯ. แม้ว่าลำดับเวลาและขอบเขตสุดท้ายยังคงไม่แน่นอน ผู้ซื้อที่มีข้อกำหนดด้านปลายทางของสหรัฐฯ- ซึ่งปัจจุบันมีแหล่งวัตถุดิบจากจีนควรสร้างแบบจำลองสถานการณ์นี้

ญี่ปุ่นใช้เหล็กกล้าไร้สนิมเย็น-หน้าที่รีดเย็นชั่วคราว อินเดียขยายโฆษณาท่อไร้รอยต่อ

เหตุการณ์สำคัญด้านนโยบายการค้าเพิ่มเติมอีกสองเหตุการณ์มีผลบังคับใช้ในสัปดาห์นี้ ญี่ปุ่นบังคับใช้ภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดชั่วคราว-สำหรับเหล็กแผ่นรีดเย็นสแตนเลสของจีน-อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 9 กรกฎาคม โดยมีอัตราตั้งแต่ 3.86% ถึง 45% สำหรับแหล่งกำเนิดในจีน และสูงสุด 21% สำหรับแหล่งกำเนิดในไต้หวัน - ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับภาคการส่งออกสเตนเลสของจีน ซึ่งสอดคล้องกับข้อมูลการลดลงของการส่งออกสเตนเลส H1 ที่ 17.6% ข้างต้น อีกประการหนึ่ง อินเดียได้ประกาศขยายเวลาภาษีต่อต้านการทุ่มตลาด-ที่มีอยู่สำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บของจีนและส่วนกลวงจนถึงวันที่ 27 มกราคม 2027 โดยยังคงรักษาแรงกดดันต่อหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่ท่อและท่อจีนผู้ส่งออกต่างมองหาการฟื้นฟูการเข้าถึงตลาด

แนวโน้มตลาด: อุปทานเป็นไปตามเพดานอุปสงค์

ยอดดุลของภาวะกระทิง/หมีประจำสัปดาห์นั้นมีการถ่วงน้ำหนักไปทางฝั่งหมีอย่างผิดปกติ แต่การลดอุปทาน{0}}ด้านข้างกำลังสร้างต้นทุนขั้นต่ำ ในด้านกระทิง: การเร่งบำรุงรักษาเตาถลุงเหล็ก การนัดหยุดงานของ Hedland การเปลี่ยนสต๊อกเหล็กเส้น และการปรับขึ้นราคาของ Baosteel ในเดือนสิงหาคม ล้วนสนับสนุนด้านลบ ในด้านลบ: ความสามารถในการทำกำไรของโรงงานที่ 37.23% โดยมีการสูญเสีย EAF เพิ่มขึ้น 5-สินค้าคงคลังของผลิตภัณฑ์ 25% สูงกว่าปีที่แล้ว-ระดับที่แล้ว กิจกรรมการก่อสร้างในช่วงฤดูกาล การลงทุนในสินทรัพย์คงที่-ลดลง 5.7% ในครึ่งแรกด้วยการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ -18% และวิกฤต Hormuz ส่งผลให้ต้นทุนด้านพลังงานและโลจิสติกส์เพิ่มสูงขึ้นไปพร้อม ๆ กัน มุมมองที่เป็นเอกฉันท์ในหมู่ผู้เข้าร่วมตลาดคือช่วงราคา-ที่มีอคติด้านลบเล็กน้อยในระยะเวลาอันใกล้ โดยตัวแปรสำคัญที่ต้องจับตามองคือก้าวของการขยายการบำรุงรักษาโรงงาน การเพิ่มขึ้นของ Hormuz ใดๆ เพิ่มเติม และวิถีของนโยบายภาษีในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม

สำหรับแพ็คเกจข้อมูลที่สมบูรณ์ - ราคาสปอตและราคาฟิวเจอร์สภายในประเทศจีน ราคาส่งออก FOB สำหรับเหล็กแผ่นรีดร้อน, ซีอาร์ซี, เอชดีจีและผลิตภัณฑ์เคลือบ เกณฑ์มาตรฐานแร่เหล็กและโค้ก ตารางดัชนีการขนส่งสินค้าแบบเต็ม (SCFI, CCFI, BDI, BDTI ตามเส้นทาง) และตัวติดตามกรณีการทุ่มตลาดและปกป้อง-ที่สมบูรณ์ - ดาวน์โหลด Promisteel'sรายงานอุตสาหกรรมเหล็กรายสัปดาห์ (14-20 ก.ค. 2569)การบรรยายสรุปข้อมูลที่ครอบคลุมของเราซึ่งครอบคลุมตัวแปรตลาดหลักทุกประการในเอกสารฉบับเดียว

ที่โพรมิสเทลเราติดตามการพัฒนาทางภูมิรัฐศาสตร์ ลอจิสติกส์ และราคาแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ลูกค้าของเราสามารถตัดสินใจในการจัดหาโดยพิจารณาจากภาพรวมทั้งหมด ไม่ว่าการปิด Hormuz จะเพิ่มระยะเวลาในการจัดส่งของคุณหลายสัปดาห์ ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นจะเปลี่ยนโครงสร้างต้นทุนของคุณ หรือข้อเสนอด้านภาษีที่เปลี่ยนแปลงไปจะเปลี่ยน-กลยุทธ์ประเทศต้นทางของคุณ เราทำงานร่วมกับคุณเพื่อระบุผลิตภัณฑ์ เส้นทาง และวิธีแก้ปัญหาเวลานำ-ที่เหมาะสม

กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของเราครอบคลุมเหล็กม้วน แผ่น ท่อ ท่อ โปรไฟล์โครงสร้าง วัสดุชุบสังกะสี/เคลือบ และเหล็กช็อต/กรวดพร้อมโซลูชันที่ปรับแต่งสำหรับภาคการก่อสร้าง การผลิต พลังงาน และอุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วโลก

เราเผยแพร่การอัปเดตตลาดรายสัปดาห์เพื่อให้การตัดสินใจจัดหาของคุณมีพื้นฐานมาจากข้อมูลปัจจุบัน หากคุณต้องการใบเสนอราคาหรือต้องการหารือว่าการพัฒนาในสัปดาห์นี้ส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานของคุณอย่างไร โปรดติดต่อ - ทีมงานของเราโดยตรง ตอบกลับอย่างรวดเร็วด้วยคำแนะนำที่เป็นมืออาชีพและมีข้อมูล-

 

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม